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mird 124  中新社长沙10月5日电 题:“说走就走” 湖南织就便民交通运输网  “不想看车海,最好避开这几个时间点出行。”2019年国庆假期,凭借着湖南高速公路集团推出的MG动画版畅行攻略,湖南长沙的张洪礼完成了一趟惬意的自驾游。“基本没堵车,出行越来越方便。”  将今年假期出行大数据研判制作成MG动画,提供易堵路段分析、绕行路线引导,让民众直观了解高速公路路网运行情况,提前避开拥堵路段,是湖南高速精准服务大众出行的最新尝试。  京广、沪昆两条高铁在长沙交会形成“黄金十字”,湖南已全面迎来高铁时代,高铁里程达到1730公里,直通中国19个省会城市和直辖市,全省十个市州形成两小时高铁经济圈,城际铁路带动“长(沙)株(洲)(湘)潭”一小时经济生活圈共同发展。

ssni 054  将今年假期出行大数据研判制作成MG动画,提供易堵路段分析、绕行路线引导,让民众直观了解高速公路路网运行情况,提前避开拥堵路段,是湖南高速精准服务大众出行的最新尝试。  凭借一个二维码再刷脸,顺利完成值机、海关复核、边检IAPI校验、舱门口二次复核等全流程,登上飞往世界各地的航班……在长沙黄花国际机场,便捷的全流程无纸通关服务,同样让旅客实现“手机在手,说走就走”。  新中国成立以来,地处内陆的湖南从空中打开通往世界的“天路”,建成八个民航机场,客运航线360条,构建通达亚、欧、美、非、大洋洲五大洲的航线网络。长沙机场旅客吞吐量2018年突破2500万人次,成为中部地区通往东南亚国家航线最多、航班密度最大的机场。  “不想看车海,最好避开这几个时间点出行。”2019年国庆假期,凭借着湖南高速公路集团推出的MG动画版畅行攻略,湖南长沙的张洪礼完成了一趟惬意的自驾游。“基本没堵车,出行越来越方便。”

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vrtm 089  新中国成立以来,地处内陆的湖南从空中打开通往世界的“天路”,建成八个民航机场,客运航线360条,构建通达亚、欧、美、非、大洋洲五大洲的航线网络。长沙机场旅客吞吐量2018年突破2500万人次,成为中部地区通往东南亚国家航线最多、航班密度最大的机场。  凭借一个二维码再刷脸,顺利完成值机、海关复核、边检IAPI校验、舱门口二次复核等全流程,登上飞往世界各地的航班……在长沙黄花国际机场,便捷的全流程无纸通关服务,同样让旅客实现“手机在手,说走就走”。  京广、沪昆两条高铁在长沙交会形成“黄金十字”,湖南已全面迎来高铁时代,高铁里程达到1730公里,直通中国19个省会城市和直辖市,全省十个市州形成两小时高铁经济圈,城际铁路带动“长(沙)株(洲)(湘)潭”一小时经济生活圈共同发展。  凭借一个二维码再刷脸,顺利完成值机、海关复核、边检IAPI校验、舱门口二次复核等全流程,登上飞往世界各地的航班……在长沙黄花国际机场,便捷的全流程无纸通关服务,同样让旅客实现“手机在手,说走就走”。

tokyo hot n0712  2018年底,湖南省公路总里程达24万公里,纵横交错的高速公路网络铺满湖湘大地,118个县市区实现30分钟上下高速;农村公路里程20.21万公里,基本实现乡乡通公路,村村通水泥路,出行“最后一公里”再也不是难题。  凭借一个二维码再刷脸,顺利完成值机、海关复核、边检IAPI校验、舱门口二次复核等全流程,登上飞往世界各地的航班……在长沙黄花国际机场,便捷的全流程无纸通关服务,同样让旅客实现“手机在手,说走就走”。  从国道到高速公路,从绿皮火车到高速铁路,地铁、磁悬浮、城际铁路的加持,湖南织就的这张便利的交通网,让不沿海、不沿边的中部省份与世界距离越来越近。(完)  新中国成立以来,地处内陆的湖南从空中打开通往世界的“天路”,建成八个民航机场,客运航线360条,构建通达亚、欧、美、非、大洋洲五大洲的航线网络。长沙机场旅客吞吐量2018年突破2500万人次,成为中部地区通往东南亚国家航线最多、航班密度最大的机场。

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